Max Knives KNUCKAN — Outil d'impact 100 % titane, 187 g, étui kydex

Présentation

Le KNUCKAN est l'une des deux grandes pièces en titane du catalogue Max Knives, et de loin l'un des formats les plus généreux de la gamme des outils d'impact : 110 mm de longueur sur 60 mm de hauteur, pour 11 mm d'épaisseur. La balance annonce 187 g, un chiffre qui dit tout du matériau, puisque le même volume en laiton pèserait près du double. Le corps est annoncé 100 % titane, et la pointe en carbure de tungstène qui l'équipe sert de brise-vitre. Un étui kydex avec port ceinture accompagne la pièce.

Le titane, léger et insensible à la corrosion

Le titane occupe une place à part parmi les métaux d'atelier : sa densité se situe à mi-chemin entre celle de l'aluminium et celle de l'acier, tandis que sa résistance mécanique rejoint celle des aciers. On obtient donc une pièce épaisse sans le poids qu'un tel volume impliquerait ailleurs. Il ne rouille pas non plus : sa surface se couvre instantanément d'une couche d'oxyde stable de quelques nanomètres, qui se reforme dès qu'on la raye et qui lui permet de supporter la sueur, l'eau de mer et l'humidité prolongée sans marquer. C'est ce qui en fait un métal de choix pour les objets portés sur soi.

Caractéristiques techniques

Outil d'impact en titane annoncé 100 %. Longueur 110 mm, hauteur 60 mm, épaisseur 11 mm. Poids 187 g. Pointe brise-vitre en carbure de tungstène intégrée à la pièce. Livré avec un étui kydex équipé d'un système de port à la ceinture. Ce modèle et le KNUCKANBK forment les deux plus grands formats de la sélection, tous deux dans le même métal et avec les mêmes cotes.

Entretien

Le titane demande le minimum : de l'eau tiède, un peu de savon, un rinçage et un séchage. Il ne rouille pas et ne se ternit pas, si bien qu'aucun produit spécifique n'est nécessaire. Évitez la laine d'acier et les abrasifs, qui laisseraient des particules ferreuses en surface. Videz l'étui kydex du sable ou de la poussière qui s'y accumule avant de replacer la pièce, et vérifiez de temps à autre le serrage des attaches de ceinture.