Max Knives TIKNU6+ — Outil de poche titane anodisé 37 × 51 mm, numéroté
Version colorée du TIKNU6 : même bloc de titane usiné de 37 × 51 mm et 15 mm d'épaisseur, cette fois anodisé dans une teinte, et diffusé en first run limité à 100 pièces numérotées.
Présentation
Le TIKNU6+ reprend le corps du TIKNU6 et lui donne une couleur. Le titane, usiné à 100 % dans la masse, passe par un bain d'anodisation qui le teinte dans une seule nuance et laisse le métal apparent sous la couleur. Le format tient dans 37 × 51 mm, pour une épaisseur de 15 mm, et le brise-vitre en carbure de tungstène occupe la même position que sur la version satinée. Cette déclinaison est diffusée en first run limité à 100 pièces numérotées, chaque exemplaire portant son rang de sortie.
Un dessin P. SUPPER, protégé par un modèle déposé
Le TIKNU6+ ne sort pas d'un catalogue de formes génériques : ses lignes sont dessinées par P. SUPPER et l'ensemble fait l'objet d'un modèle déposé. Le dépôt protège l'apparence de l'objet, sa silhouette, ses courbes et le placement de ses volumes, indépendamment de ce à quoi il sert. Concrètement, cela veut dire que la forme qu'on tient en main est attribuée à son auteur et qu'elle ne peut pas être reprise telle quelle par un tiers. Pour qui collectionne, c'est un repère : le dessin est daté, signé, et chaque exemplaire du first run en descend directement.
Caractéristiques techniques
Corps usiné 100 % en titane, dimensions de 37 × 51 mm, épaisseur de 15 mm. Finition anodisée en une teinte, obtenue par traitement électrochimique du titane. Brise-vitre en carbure de tungstène intégré à la pièce. Dessin P. SUPPER, modèle déposé. La série first run est limitée à 100 pièces numérotées.
Entretien
La couche colorée d'une anodisation appartient au métal et ne s'écaille pas comme le ferait une laque : un simple essuyage au chiffon doux, à sec ou à peine humide, garde la teinte nette. Bannissez les solvants, l'acétone et les crèmes à polir, qui attaqueraient la couche d'oxyde et décaleraient la couleur par endroits. Si la pièce a pris l'humidité, séchez-la avant de la remettre en poche, en insistant autour du carbure.
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